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  随着天然气在全球的走红,液化天然气(LNG)的应用领域也日渐广泛,如今,LNG甚至带动了造船业的产业革新。  ...

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   LNG作为一种低排放且相对具有成本效益的未来商用船舶燃料,催生了造船业的开发浪潮。正如同柴油机车迅速取代了...

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在国务院出台的《中国制造2025》规划中,液化天然气(LNG)船作为高技术船舶被特别点名。为促进我国船舶工业结构调...

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节能、低碳是未来全球航运业发展的大势所趋。近日,由DNV GL 联合现代重工(HHI), GTT和船东Gaslog...

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前几年,受益于高油价的推动和环保意识的不断提高,LNG得到热捧和追逐。由此带来整个上下游产业链的快速发展。正所谓,...

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山东启用内河LNG双燃料动力清洁船
来源:中国交通新闻网浏览数:343 

  近日,内河LNG(液化天然气)双燃料动力清洁船“鲁宁清洁1号”在山东济宁投入使用,实现了山东省新建内河船舶应用液化天然气动力“零”的突破。

  据介绍,“鲁宁清洁1号”总长28.15米、型宽7米、型深2米,气体燃料存储使用3立方米LNG船用燃料罐,装有双燃料动力系统,可实现液化天然气与柴油双动力同时运行,可以支持航行85个小时左右。同时,“鲁宁清洁1号”还承载着收集船舶生活垃圾、船舶油污水的重任。

  目前,济宁市港航管理局正着重实施船型标准化、改造现有船舶、取缔柴油挂桨机船等措施,以推进船舶防污染能力建设。接下来,该市将继续加强对LNG双燃料动力清洁船舶的发展规划,淘汰水泥船和挂桨机船,进一步推进LNG动力示范船的使用。