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中集安瑞科总经理高翔——LNG装备技术将向轻量化发展

来源:《能源》杂志作者:徐沛宇浏览数:214 

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  ■高翔,于2009年1月加入中集安瑞科控股有限公司,出任总经理,并于2009年9月任命为公司执行董事。他毕业于天津大学,主修海洋与船舶工程专业,亦为高级工程师。于1999年至2008年期间,他分别担任天津中集北洋集装箱有限公司、天津中集集装箱有限公司、天津中集物流装备有限公司、天津中集车辆物流装备有限公司及天津中集专用车有限公司的总经理。2004-2008年期间,兼任中集集团的总裁助理。

  未来天然气装备市场也将保持稳定增长的态势,并且LNG装备的技术也将向轻量化、模块化、效率性、撬装化等方向发展。

  中集安瑞科是香港联合交易所主板上市公司,其母公司为中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司。受益于国内天然气行业的高速发展,中集安瑞科在LNG和CNG储运领域的发展也突飞猛进。据统计,2013年末国内加气站累计建站数量同比增长约62%,预计2014年仍将保持稳定增长的态势,在此情况下,该公司的未来增长更具潜力。中集安瑞科总经理高翔近日接受了《能源》记者的专访,介绍了该公司最新动态和未来的战略构想。

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  ■安瑞科建设的LNG低温液体子母罐

  《能源》:请简要介绍下中集安瑞科的发展近况?

  高翔:中集安瑞科现在已经在中国及德国、荷兰、丹麦、比利时等国家拥有18个制造基地和国际领先的研发中心,营销网络遍布欧洲、南美、中亚、东南亚,并向北美等其它区域延伸。从2012年开始,我们开始着力并投放资源开拓EPC(或工程、采购及建筑合约)业务,以便向客户提供综合解决方案,这正是为我们扩大营运规模和巩固市场地位的长期策略之一。

  《能源》:中集安瑞科为何会介入能源项目工程服务领域?

  高翔:中集安瑞科进入项目工程服务领域基于如下考虑:首先是依托中集安瑞科装备制造的优势,进一步拓展天然气领域相关工程业务领域,更进而为该领域内不同客户提供客户所需的整体解决方案是中集安瑞科的使命和战略发展目标;第二,经过几年的探讨和准备,中集安瑞科已在相关项目工程服务领域,包括技术工艺,装备制造,工程运作与管理,从组织体系和业务运作都具备了一定的基础和能力;此外,我们希望以装备支撑工程服务发展,以工程服务带动装备销售,从而实现“关键装备+工程服务”两条腿走路的发展模式,这是中集安瑞科正在进行的战略性尝试。

  《能源》:您怎么看中集安瑞科近几年发展的利好因素?

  高翔:我们近些年的迅猛发展主要收益于两大利好因素:一方面,从外部因素来讲,受益于我国各级政府推行的节能环保政策、天然气清洁环保的特性以及天然气输气管道、国际LNG贸易的蓬勃发展等诸多因素的影响,刺激了天然气在我国的迅猛发展;有统计显示,2013年我国天然气消费量同比增长13.9%,占一次能源消费的比重由上年的5.4%上升到5.9%,由此带动了天然气装备制造行业的蓬勃发展,也就为中集安瑞科的发展提供了有利的外部条件。另一方面,从内部因素来讲,围绕天然气的储运装备制造,从战略规划、产能布局、技术储备和商业模式上精心布局,我们在巩固现有市场优势的同时,努力发展工程服务,促进业务升级,建立差异化竞争模式,并且通过整合集团内部和外部优势资源,实现了资源的整合利用。

  《能源》:中集安瑞科对新兴的LNG船舶领域有哪些打算?

  高翔:中国内河船舶有几十万艘,用油污染比较严重。我们安瑞科可以将内河船舶进行改造,让其从烧柴油、重油改成双燃料船舶。近期国家又有新的政策出来,支持船舶的油改气,对此我们已经准备好了船舶改造的各种产品,包括供给系统、控制系统等。此外,我们还可以提供船舶用气的加注船这一产品,加注船类似于陆上的加气站,不过加注船本身是带动力的。第三个方面,与国内修建的很多大型LNG接收站相关,我们也可以生产小型的LNG运输船,这也是我们重点关注的另一类产品。

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  ■LNG车用气瓶助力新能源汽车发展

  《能源》:您认为目前国内LNG装备市场还有哪些法律法规上的欠缺和需要完善的地方?

  高翔:我们和一些相关机构都在积极推进完善相关的法律法规,比如对于LNG改装船的改装标准的制定等。对于有待完善的地方,举例来说,目前小型LNG运输船都是作为高危品来看待,但是其实LNG储罐也可以像集装箱一样实现多式联运,这样的话可以大大提高效率和降低成本,但是现在LNG运输产品是上不去铁路的,它们被作为高危品对待,这其实是对LNG、CNG的认识有问题,它们的运输应该是很安全的。再比如,有的区域水道较窄,那么附近就不要有其他船只等等,这些地方都需要有相关法规来规范监管。从另一个方面来说,中集安瑞科已经做好了走向国际市场的准备,不管是ISO标准、欧盟各个标准、美国的BOT标准、加拿大的CE标准,还是韩国的KES标准,我们都已经做了准备去适应当地的标准,只有满足了一个地方的标准,才能在当地有好的发展。因此,我们也希望我们的政府能及时出台相关政策以适应产业快速发展的需要。

  《能源》:您认为未来10年中国乃至全球的LNG装备行业的市场需求如何?

  高翔:LNG由于其本身具有的特性,具有洁净性强、运输便利、安全性、存贮率高、经济性等优势,我们十分看好它的发展。同时,国内外的LNG液化工厂、LNG接收站的投产运营也很好地助推了LNG产业的发展。目前我国已建成中小型LNG液化工厂近100座,LNG接收站有9座;尤其是2013年昆仑能源投资建设的黄冈LNG项目建成规模为500万Nm3/d的液化工厂,作为我国第一座年产百万吨的液化工厂进一步提升了国内LNG的生产能力。

  综合上述因素,我们有理由相信在未来5-10年内,LNG行业的发展将进一步带动LNG装备市场的发展,我们预测未来天然气装备市场也将保持稳定增长的态势,并且LNG装备的技术也将向轻量化、模块化、效率性、撬装化等方向发展,因此,中集安瑞科根据市场需求已研发出了国内最大容积56.1立方LNG运输车、安捷易加气站、一体化撬装式LNG加注站等诸多新产品,更好地满足了市场和客户的需求。

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  ■安瑞科具备城建LNG及L-CNG加气站能力

  《能源》:未来3-5年中集安瑞科在工程服务方面的战略目标和思路是怎样的?

  高翔:我们能源、化工及食品装备板块要大力发展工程服务的主线是很明确、很清楚的,但目前除了TGE,我们进入工程服务这个领域只是刚刚开始,现在主要是围绕能源装备领域的工程业务能力的提升,未来在食品装备和化工装备领域也要逐步加强这方面的能力,在这个过程中我们到底要形成几个系列的产品线?目前我们还需要一点时间,需要大家一起做一些探索,在过程中进一步清晰我们未来的发展思路。